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內容來自hexun新聞

土地貸款台南六甲土地貸款>台北內湖土地貸款超前佈局 全面接軌 上饒最大限度放大高鐵效應

新華網江西頻道9月30日電(吳漢 萬曦亮 巫保平)總投資268億元的海西勝記國際物流城項目正式簽約落戶;320多名饒商紛紛回歸,計劃在上饒經濟技術開發區創立一個2平方公裡的饒商投資創業園,並建設饒商總部大廈;三清山、婺源等旅遊景區加緊升級改造,加快推進與高鐵的接軌;上饒職院今秋首設高鐵乘務班,“訂單式”培養“高姐”“高哥”……隨著合福高鐵、滬昆客運專線兩條高鐵和三清山機場和福州港上饒碼頭等建設,上饒將構建起海陸空立體交通網絡,一舉成為我國東部地區的重要交通樞紐。上饒主動迎接“高鐵時代”的到來,積極加快推進基礎設施、城鎮化建設、產業佈局方面與高鐵的對接,全力放大高鐵效應,掀起開放升級加速發展的新一輪熱潮。江西在建的合福高速鐵路、滬昆高鐵均經過上饒,其中合福高鐵江西段183.2km,全部在上饒市境內; 杭南長客運專線上饒境內的線路也長達21.33km。這兩條高鐵分別將於2014年底和2015年3月建成,屆時,上饒將正式進入“高鐵時代”,加速發展面臨前所未有的歷史機遇。隨著竣工日期的日益臨近,上饒市加緊謀劃充分利用高鐵等交通優勢,將發展導入高鐵軌道。“迎接高鐵時代,我們準備好瞭嗎?”全市上下積極行動起來,結合不久前省政府出臺的《關於支持贛東北擴大開放合作加快發展的若幹意見》等重大戰略,展開瞭全民大討論,民主黨派、專傢學者、老幹部、企業傢等紛紛建良言獻好策,認真研討上饒如何主動作為,推動產業升級、開放升級、創新升級和區域升級。根據規劃,兩條高鐵將在上饒實現“十字”交匯,上饒人驚訝地發現,上饒將成為繼德國柏林、日本東京之後,全球第三個兩條高鐵垂交騎跨、換乘通過的城市。“三縱三橫”鐵路網的形成,使上饒南北方向通達長三角地區及長株潭城市群,以及東西方向通達長三角地區的便捷通道從此徹底打開,屆時從上饒到南昌不到一個小時、到杭州、福州一個半小時、到上海、長沙、合肥僅兩個小時、到北京隻需五個小時。快捷的交通,不僅意味著百姓生活的便利,更是使上饒對接長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區的區位優勢進一步凸顯。如果攤開地圖,以上饒為中心,以200公裡內半徑畫一個圓,這個圓覆蓋瞭數千萬人口,上饒高鐵樞紐將成為我國中東部地區,特別是江西對外開放最重要的交通中轉站。據瞭解,兩條高鐵建成後,每天至少有150對列車經過上饒境內,將給上饒帶來日均5萬人次的客流和海量信息流、資金流,勢必大大推動上饒的新型工業化、新型城鎮化、農業現代化和現代服務業的加速發展。目前,該市已出臺瞭系列放大高鐵效益的政策措施。正全力推動三清山機場、福州港上饒碼頭等航空、碼頭項目建設,進一步打造現代綜合交通樞紐,大力承接發達地區的產業轉移,推進開放型經濟的發展。出臺瞭《關於加快“1+5信江河谷城鎮群建設的若幹意見”》,將突出快捷交通、特色產業、優勢互補、錯位發展、綠色崛起、服務全覆蓋的原則,著力構建一體化城鎮群綜合體,到2015年中心城市實現建成區面積100平方公裡、人口100萬,2030年城鎮群總人口達480萬。作為江西省乃至全國旅遊資源最豐富的地市之一,上饒對未來旅遊業的發展給予厚望。高鐵一通,上饒將納入上海杭州福州兩小時經濟生活圈,成為那些大都市的“休閑郊區”。上饒正全力推動旅遊資源的整合,推進上饒市旅遊集散中心等系列重大項目建設,加快三清山、婺源等旅遊景區的基礎設施升級改造,並實現與高鐵的接軌,建設華東地區最大的旅遊節點城市以及江西省最大的旅遊集散地。同時,推動旅遊與創意產業相結合,打造具有核心競爭力和屬地優勢的高端旅遊業。“高鐵時代”的來臨,商貿物流業將直接受惠。9月12日,總投資5億元的福州(寧德)港上饒碼頭建設經營項目和總投資268億元的海西(上饒)勝記國際物流城項目合作協議在深圳正式簽署,上饒發展國際物流業和外向型經濟將擁有新的重要依托。該市還計劃將鐵路貨場西移至上饒縣坑口,整合現有的物流資源,借助高鐵的快速連接通道,協調發展各種運輸方式,構造高效便捷、貨暢其流的現代物流網絡,快速推進超大物流基地建設。另外,工業、農業等其他相關產業調整和優化也在積極佈局中,上饒經濟發展的“高鐵時代”即將開啟。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-30/158458399.html
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